Ford Nueva Ranger

Motor y transmisión Motor: \(3.2\) L, TDCi, diésel, 5 cilindros.
Potencia: \(200\) CV a \(3000\) rpm.
Torque: \(470\) Nm entre \(1750\) y \(2500\) rpm.
Transmisión: Automática de \(6\) velocidades con modo secuencial. 
Tracción y suspensión Tracción: 4x4, con modos \(2H\) (tracción trasera), \(4H\) (tracción en las cuatro ruedas) y \(4L\) (reductora).
Suspensión delantera: Independiente.
Suspensión trasera: Eje rígido con ballestas. 
Seguridad Airbags: Frontales, laterales y de cortina (total de 6).
Sistemas de seguridad activa: ABS, EBD, control de estabilidad (ESP), control de descenso (HDC), control de tracción (TC), y bloqueo de diferencial trasero. Seguridad pasiva: Aviso de cinturón de seguridad. 
Confort y tecnología Climatizador: Automático digital bi-zona.
Sistema multimedia: Sync 3 con pantalla táctil, navegador satelital y conectividad Bluetooth.
Sensores: Estacionamiento (traseros), crepuscular y de lluvia.
Cámara: Trasera, con visualización en la pantalla del espejo retrovisor.
Otras características: Faros antiniebla, control de velocidad crucero, volante multifunción y elevalunas eléctricos con función "one touch" para el conductor.